Nella giornata odierna è stata lanciata la Japan Cup, una novità per tutti i team e giapponesi che correranno nella stagione 2022 del Fanatec GT World Challenge Asia powered by AWS. Cambia anche parte del calendario per una categoria che dovrebbe tornare in pista dopo due anni di sosta in seguito all’emergenza sanitaria.

https://plmotorsport.wordpress.com/2021/12/15/wec-jarvis-in-lmp2-con-united/

Oltre alle confermate tappe di Suzuka e Fuji Speedway ci saranno altri due round in Giappone come riporta ‘Sportscar365’, una mossa strategica che non andrà ad accavallarsi con i programmi del SuperGT e della Super Taikyu. Sono al momento 12 le prove in programma, tutto il calendario deve essere confermato.

La nuova coppa comprende tutti gli equipaggi Pro-Am e Am che gareggeranno con vetture GT2, GT3, GT4 e GTC (Lamborghini Huracan Super Trofeo, Ferrari 488 Challenge, Porsche Carrera Cup). Tutti i piloti devono essere regolarmente possedere la licenza da parte della JAF (Japan Automobile Federation).

Luca Pellegrini