Si è aperto quest’oggi a Portimao l’ultimo evento dell’European Le Mans Series. Tutte le vetture hanno preso regolarmente parte alla prima giornata in pista, IDEC Sport #28 ha siglato il miglior giro con Paul Lafargue /Paul Loup Chatin/ Patrick Pilet. Ferrari, invece, comanda in GTE con pochi millesimi di scarto su Aston Martin e Porsche.
LMP2
IDEC Sport inizia nel miglior modo il fine settimana dominando la scena in entrambe le sessioni cronometrate. La squadra francese ha stampato il tempo migliore in mattinata primeggiando in 1.33.125 su Filip Ugran/Bent Viscaal (Algarve Pro Racing #19) e François Perrodo/Nicklas Nielsen/ Alessio Rovera (AF Corse #88), leader nella speciale graduatoria PRO-Am.
LMP3
Ottimo giovedì anche per Nico Pino/Charles Crews/Guilherme Oliveira (Inter Europol Competition #13), leader del campionato alla vigilia del championship decider portoghese in LMP3. Seconda piazza nel pomeriggio a 247 millesimi di ritardo per Kay Van Berlo / Andrew Bentley/James McGuire (United Autosports #3) davanti a Michael Jensen / Nick Adcock/ Alex Kapadia (RLR MSport #5).
GTE
Lotta ad armi pari in GTE con Rinaldi Racing al vertice grazie a Pierre Ehret/ Nicolas Varrone/Diego Alessi #32. Il terzetto della compagine tedesca ha stampato il tempo nel secondo turno in 1.41.943 con meno di un decimo di margine su John Hartshorne/ Henrique Chaves/ Jonathan Adam (Oman Racing with TF Sport #95) e Christian Ried /Gianmaria Bruni/Lorenzo Ferrari (Proton Competition #77), rispettivamente in seconda ed in terza piazza con Aston Martin e Porsche.
Appuntamento a domani per la prima sessione di prove libere. Da evidenziare, invece, le alcune bandiere rosse che hanno caratterizzato il pomeriggio. Segnaliamo in merito la perdita di una ruota per la Ligier #7 del Nielsen Racing ed un contatto tra COOL Racing #17 (LMP3) e l’Oreca 07 Gibson #51 del Team Virage.
Luca Pellegrini
Foto. Roberto Beretta
Pelle Motorsport 