Continua il dominio di BMW alla 9h di Kyalami con Sheldon van der Linde/Dries Vanthoor /Charles Weerts. Gli alfieri di WRT precedono a 5h dalla conclusione della seconda prova dell’Intercontinental GT Challenge Powered by Pirelli la vettura gemella di Philipp Eng/Augusto Farfus/Maxime Martin (Team WRT #33/BMW) e l’Audi #66 di Mattia Drudi/Ricardo Feller/Patric Niederhauser (Tresor Attempto Racing #66).
Il recap delle ultime ore
BMW ha continuato a controllare la scena con Dries Vanthoor #32 e Maxime Martin #33, leader con cinque secondi di margine su Raffaele Marciello. L’elvetico di Mercedes-AMG Team GruppeM Racing #999 ha tentato di accorciare le distanze sulla concorrenza, una missione non semplice vista la pressione da parte delle due Audi di Tresor Attempto Racing.
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A 5h e 44 è arrivata la prima sorpresa della giornata con un velocissimo pit da parte dell’Audi #66 di Tresor Attempto Racing. Il nostro Mattia Drudi #66 ha beffato nella pit road l’AMG GT3 #999 di Mikael Grenier, canadese che ha ereditato il volante da ‘Lello’ Marciello.
Per la prima volta Audi si è trovata al secondo posto ed ha tentato subito di recuperare terreno sulle due BMW di WRT, padrone della scena a 5h dalla conclusione. Charles Weerts continua a registrare dei giri oltremodo interessanti, in vetta davanti al teammate Augusto Farfus.
SunEnergy1 by SPS #75 mantiene il comando della classe PRO-Am dopo un solido stint dell’andorrano Jules Gounon. Il plurivincitore della 12h di Bathurst, alfiere di Mercedes, precede la Porsche #4 del Grove Racing.
Luca Pellegrini
Foto. IGTC
Pelle Motorsport 
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