La notizia che non ti aspetti arriva dall’IMSA WeatherTech SportsCar Championship con l’annuncio di una sanzione ai danni di Shank Racing, squadra che ha vinto l’ultima Rolex 24 at Daytona con Tom Blomqvist, Simon Pagenaud, Helio Castroneves e Colin Braun. La squadra, mantiene l’affermazione di gennaio, ma perde di i premi ed i punti acquistati per una significativa irregolarità.
Torniamo per un attimo a gennaio con l’Acura ARX-06 di Shank Racing che vince per la seconda volta consecutiva la prima tappa dell’IMSA WTSC davanti all’Acura #10 del WTR with Andretti Autosport ed alla prima delle due Cadillac schierate da Ganassi.
Stando alle ultime informazioni, il team che partecipa anche all’IndyCar Series avrebbe corso con una pressione limitata dei pneumatici Michelin. L’irregolarità sarebbe data da una potenziale manipolazione del sistema che monitora il valore delle mescole.
La notizia è clamorosa anche se IMSA ha deciso di lasciare ai piloti ed al team la vittoria nonostante una significativa sanzione di 200 punti nella graduatoria assoluta nella Michelin Endurance Cup, classifica che tiene in considerazione i punti ottenuti tra Daytona, Sebring, Glen e Petit Le Mans.
Il team che ha rilasciato in una nota la decisione di aver già allontanato i responsabili ha ricevuto una multa di 50.000 dollari oltre all’esclusione a tempo indeterminato dell’ingegnere Ryan McCarthy. Anche lo stesso Mike Shank è stato bandito dal paddock dell’IMSA, non potrà accedere fino al 30 giugno 2023.
Articolo di Luca Pellegrini per LiveGP.it
Foto. Piero Lonardo
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