Poker Porsche ad Oschersleben al termine della race-2 del DTM. Christian Engelhart (Toksport WRT) vince per la prima volta in carriera precedendo sotto la bandiera a scacchi il compagno di box Tim Heinemann e Thomas Preining (Manthey EMA).
Il recap della gara
Thomas Preining (Manthey EMA #91/Porsche) contro tutti nei primi minuti d’azione, abile a gestire ogni ipotetico attacco da parte di Clemens Schmid (GRT Grasser Racing Team #63/Lamborghini). Il portacolori del brand italiano, dopo aver beffato nei primi metri Tim Heinemann (Toksport WRT #9/Porsche), si è messo all’inseguimento della vetta, mentre nel cuore del gruppo Sheldon van der Linde (BMW #1) tentava di risalire la china dopo una partenza non perfetta.
A 49 minuti dalla fine è entrata in pista la Safety Car, chiamata per spostare l’auto di René Rast (Schubert Motorsport #33/BMW). Problemi importanti per il pluricampione tedesco, tradito dalla perdita di una ruota nell’impegnativo secondo segmento di pista. Preining ha ripreso a dettare il passo alla ripartenza, Heinemann non ha mancato l’occasione durante la ripartenza di tornare in terza posizione.
La sosta ai box ha visto un bel duello tra Heinemann e Preining. Il giovane volto di Toksport riuscirà a beffare l’austriaco che solamente grazie a delle mescole più in temperatura riuscirà presto a restituire il favore.
Il ‘Grello’ avrà quindi modo di riportarsi in vetta, meritatamente al comando davanti a Heinemann che successivamente dovrà inchinarsi anche al connazionale e teammate Christian Engelhart. Ottima rimonta da parte del #99 di Porsche, 7mo sullo schieramento di partenza.
Gli ultimi 15 minuti sono stati particolarmente interessanti con una seconda neutralizzazione per rimuovere l’Audi #3 di Kelvin van der Linde. Difficoltà per il tedesco di ABT, costretto a parcheggiare la propria R8 in curva 14 per dei problemi tecnici.
Preining ha condotto nuovamente le danze alla green flag, l’austriaco sarà però costretto a lasciare provvisoriamente la leadership in seguito ad un’infrazione ai box. I commissari sportivi hanno inflitto un ‘Penalty Lap’ alla Porsche #91 di Manthey EMA, una sorta di ‘Long Lap Penalty appositamente modificato per le quattro ruote.
Engelhart e Heinemann si sono portati in prima ed in seconda piazza, Preining si è collocato davanti al teammate Dennis Olsen. Da quel momento in poi la graduatoria non è più cambiata, Toksport WRT ha concluso davanti alle due 911 GT3-R (992) di Manthey EMA.
Clemens Schmid e Mirko Bortolotti hanno completato nell’ordine alle spalle delle auto tedesche, le Lamborghini hanno tenuto testa a Ricardo Feller (ABT #7) e Jusuf Owega (Mercedes-AMG Team BWT #84). Laurin Heinrich (Team75 Motorsport #75) e Lucas Auer (Mercedes-AMG Team Winward #22) hanno completato nell’ordine la Top10.
Piccola pausa ora per il DTM che tornerà protagonista a fine giugno in quel di Zandvoort (Olanda), tracciato che negli ultimi anni era stato rimpiazzato da Assen.
Luca Pellegrini
Foto: ADAC Motorsport – Gruppe C Photography
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