Pelle Motorsport

Macau Gran Prix

Gli appunti di Pelle Motorsport (Pre FIA GT World Cup)

Macau Gran Prix

Gli appunti di Pelle Motorsport alla vigilia della FIA GT World Cup 2023

  • Torna protagonista la FIA GT World Cup in quel di Macau dopo una breve assenza. Dal 2019 ad oggi non si è più tenuta la Coppa del Mondo riservata alle auto GT, manifestazione che si disputa nel medesimo fine settimana della FIA F3 World Cup.
  • I piloti internazionale tornano a solcare il Guia Circuit dopo una pausa dovuta all’emergenza sanitaria. Lo scorso anno furono in pista solamente Raffaele Marciello e Maro Engel, protagonisti di una bella battaglia durante la ‘Greater Bay Area GT Cup’.
  • L’evento in questione si è disputato anche quest’anno, competizione che abbiamo commentato settimana scorsa. Darryl O’Young  (Craft Bamboo Racing Mercedes #55) ha primeggiato nella ‘Greater Bay Area GT Cup 2023) davanti a  Kang Ling (Phantom Pro Racing lamborghini #6) ed a Chien-Shang Chang (MP Racing Mercedes #88).
Macau GP
  • Maro Engel (2015), Laurens Vanthoor (2016), Edoardo Mortara (2017), Augusto Farfus (2018) e Raffaele Marciello (2019) hanno la FIA GT World Cup nella storia. Tutti sono regolarmente in pista questo fine settimana per un’ipotetica seconda affermazione.
  • Maro Engel ha saputo imporsi anche nel 2014 e nel 2022 a Macau, mentre Mortara detiene il record assoluto di gioie un totale di quattro gioie complessive (2011-2021-2013-2015). L’elvetico ha saputo festeggiare anche per due volte con le monoposto, unico a detenere questo storico risultato.
  • Mercedes è il marchio che ha vinto più volte a Macau con le GT (2014-2015-2019-2020-2021-2022). Audi, invece, si è imposta nel 2011-2012-2013-2016, mentre BMW ha festeggiato nel 2019. Menzione d’onore anche Lamborghini (2009-2010) e Porsche (2008).
Macau Gran Prix
  • Porsche e Ferrari sono gli unici marchi presenti ufficialmente in pista nel 2023 che non hanno mai vinto la FIA GT World Cup. Una situazione che potrebbe cambiare questo fine settimana dopo un week-end tutto da seguire.
  • Audi Sport Asia Team Absolute rappresenterà con forza il marchio tedesco. Mortara condividerà il box con Christopher Haase, campione 2023 nell’International GT Open. I due piloti ufficiali sfidano Mercedes, BMW e Porsche.
  • Marciello ed Engel sono attesi in scena con Mercedes, casa che presenta anche Daniel Juncadella e Jules Gounon. Debutto per quest’ultimo, andorrano che segue le orme del padre che corse con le monoposto negli anni ottanta.
  • ROWE Racing e WRT sono al via con BMW. Nel primo caso spicca Augusto Farfus, mentre Sheldon van der Linde militerà con la seconda M4 GT3 presente in pista. Il sudafricano che ha vinto nel 2022 il DTM non ha mai corso a Macau.
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  • Tante le Porsche in scena. Su tutti segnaliamo Alessio Picariello, Earl Bamber, Matteo Cairoli, Thomas Preining, Kevin Estre e Laurens Vanthoor. Il marchio di Stoccarda è il più rappresentato nella FIA GT World Cup 2023.
  • Anche Ferrari non manca all’appello con il brasiliano Daniel Serra (Harmony Racing #51). La 296 GT3 debutta al Guia Circuit, la squadra asiatica presenterà in scena anche una 488 GT3 con Weian Chen. Da segnalare, invece, l’assenza di Lamborghini o di Honda che in passato aveva portato almeno una vettura.
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La diretta della FIA GT World Cup verrà proposta sul sito ufficiale del Macau GP. Le qualifiche precederanno la gara di qualifica, determinante per lo schieramento della Main Race che commenteremo domenica. Ricordiamo che in pista nel medesimo fine settimana ci saranno anche i protagonisti della FIA F3 World Cup oltre al TCR World Tour.

Luca Pellegrini

Foto. Macau Gran Prix

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