Si avvicina la Gulf 12h, ultimo evento dell’Intercontinental GT Challenge Powered by Pirelli ed anche ultima fatica del 2023 per quanto riguarda il nostro lungo calendario riservato alle ruote coperte. Andiamo a vedere gli ultimi annunci relativi agli equipaggi in pista citando i piani di AF Corse e di 7TSIX.

4 Rosse targate AF Corse

AF Corse Ferrari, dopo aver vinto nel 2022, porterà in scena quattro auto nell’edizione che ci apprestiamo a commentare, evento che nuovamente si disputerà in quel di Yas Marina. Alessio Ravera/ Alessandro Cozzi/ Giorgio Sernagiotto/ Marco Pulcini sono attesi a bordo della prima auto con il #25, mentre a bordo della gemella #20 ritroveremo la giovane Lilou Wadoux con David Tjiptobiantoro/ Stéphane Lemeret/Christian Colombo.

I due equipaggi PRO Am verranno raggiunti da due line-up AM con Nicola Marinangeli/Kriton Lendoudis/Christoph Ulrich #51 e Laurent de Meeus/Miguel Ramos/Jean Claude Saada/Conrad Grunewald #61.

7TSIX all’esordio con Mercedes

7TSIX avrebbe dovuto debuttare con Mercedes in occasione della 24h di Spa dello scorso luglio, una presenza che non è stata rispettata. La compagine inglese ci riprova in Medio Oriente con Wayne Marrs, Ameerh Naran, Matt Topham e Tom Jackson.

La formazione in questione è attesa in AM e per la prima volta disputerà la Gulf 12h che negli ultimi anni ha cambiato il proprio format. L’associazione a SRO ha infatti trasformato in un singola competizione una sfida che precedentemente veniva divisa in due fasi da sei ore.

Luca Pellegrini

Foto. IGTC