Gli appunti di Pelle Motorsport alla vigilia della 52ma edizione della 24h Nürburgring, secondo atto dell’Intercontinental GT Challenge.

• Per la prima volta, lGTC avrà un evento in Germania in occasione di una delle competizioni di durata più importanti del calendario. Sarà la 52ma edizione della ADAC RAVENOL 24h Nürburgring, prima delle tre corse da un giorno che si terranno a giugno.

• Earl Bamber/Nicky Catsburg/Felipe Fernandez Laser/David Pittard hanno vinto con Frikadelli Racing Ferrari nella passata stagione. Solamente Laser tornerà della partita con la 296 GT3 #1 per confermarsi al vertice della graduatoria.

• Il tedesco guiderà accanto a Daniel Keilwitz/Luca Ludwig/Nico Varrone, i piloti citati si sono alternati già insieme nelle gare di qualificazione del mese scorso.

• Ferrari ha vinto nel 2023 per la prima volta nella propria storia, BMW resta l’auto che ha vinto più volte. I bavaresi vantano 20 successi (1970, 1971, 1972, 1973, 1984, 1985, 1986, 1989, 1990, 1991, 1992, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 2004, 2005, 2010, 2020) contro i 13 di Porsche (1976, 1977, 1978, 1988, 1993, 2000, 2006, 2007, 2008, 2009, 2011, 2018, 2021) ed i 6 di Audi (2012, 2014, 2015, 2017, 2019, 2022)

• Il 2024 sarà l’anno di Mercedes? Il brand di Stoccarda ha vinto per ora due nella storia  (2013-2016), una statistica che potrebbe essere modificata quest’anno.

• Augusto Farfus (BMW), Arjun Maini (Mercedes), Sven Mueller (Porsche) e Ricardo Feller (Audi) guideranno contemporaneamente due auto nell’Inferno Verde per la stagione 2024.

• Falken Motorsport e Manthey EMA sono le squadre che hanno vinto nel NLS 2024 prima della 24h. Tre vittorie per Falken (NLS 1/QR1/QR2) ed una per il ‘Grello’ che ha firmato la race-2 del NLS 2024.

• Porsche ha quindi monopolizzato la scena sino ad ora. I tedeschi provano a confermarsi nella sfida più importante della stagione.

• Prima 24h del Ring per Raffaele Marciello con BMW Motorsport insieme a ROWE Racing #98. Lo svizzero guiderà con Maxime Martin / Marco Wittmann/Augusto Farfus.

• Debutto nell’Inferno Verde, invece, per Charles Weerts, belga che correrà con Team RMG BMW #72 insieme a Max Hesse/Dan Harper. Assente Neil Verhagen, alleato negli ultimi anni insieme ad Hesse ed Harper.

• Marco Mapelli/Kelvin van der Linde/Jordan Pepper rappresenteranno ABT Lamborghini nella 24h teutonica. Gli italiani non hanno mai vinto questa competizione così come Aston Martin che farà affidamento su David Pittard/Nicki Thiim/Kuba Giermaziak/ Christian Krognes  (Walkenhorst Motorsport Aston Martin #34).

• Porsche guida la classifica dell’Intercontinental GT Challenge dopo la prima prova di Bathurtst. Matt Campbell/Ayhancan Güven/Thomas Preining hanno primeggiato sul Mt. Panorama con Manthey EMA, il ‘Grello’ tornerà regolarmente in azione in Germania con il turco, l’austriaco e Laurens Vanthoor/Kevin Estre

L’azione di questo week-end, dopo le tre sessioni di qualifiche che commenteremo da giovedì, entrerà nel vivo venerdì sera con il ‘Top Qualifying’ a partire dalle 17.30. La gara, invece, è indetta per sabato 1 giugno dalle 16.00, live su GTWorld e sui canali della 24h Nürburgring.

Luca Pellegrini

Foto. Nurburgring