Prima vittoria dal 2019 ad oggi per Yuan Bo/Leo Ye Hongli, perfetti nella race-1 del Fuji del Fanatec GT World Challenge Asia Powered by AWS. Origine Racing Porsche #87 domina la scena nella seconda metà dell’evento, Lamborghini conclude la Top3 con le due unità targate Vincenzo Sospiri Racing.
Il recap della gara
Franky Cheng Congfu (FAW Audi Sport Asia Racing Team #36) ha tenuto la prima piazza ed ha subito provato a fare selezione davanti a Yuan Bo (Origine Racing Porsche #87), abile ad approfittare di un problema tecnico che ancora prima del via ha escluso la Mercedes AMG GT3 Triple Eight JMR #888, presente in seconda piazza in Q1.
Tutto è rimasto immutato fino alla sosta obbligatoria a metà prova. Leo Ye Hongli #87 ha anticipato la sosta rispetto a Adderly Fong #36, il cinese ha trovato la leadership ed ha subito allungato sulla riconoscibile Audi che ha controllato l’intero primo stint.
Senza neutralizzazioni è stato impossibile per il nativo di Hong Kong riprendere la testa delle operazioni, l’auto #36 ha successivamente alzato bandiera bianca per un problema tecnico a poco più di 10 minuti dalla conclusione. Il leader provvisorio in classe Silver ha lasciato spazio alle due Lamborghini Huracan GT3 Evo2 del VSR affidate ad Edoardo Liberati #6 ed a Marco Mapelli #63.
Bian Hao / Edoardo Liberati #6 e Zhou Bihuang /Marco Mapelli #63 hanno concluso nell’ordine alle spalle di Origine Racing Porsche #87, la coppia Lamborghini e VSR ha ottenuto il primo ed il secondo posto in PRO Am oltre altre alle due piazze sul podio overall.
AAS Phantom Global Racing Porsche #93 ha chiuso in quarta piazza davanti ad Absolute Racing Porsche #1, Absolute Racing Porsche #991, Porsche Center Okazaki #25 e Audi Sport Asia Team Absolute #40. Delusione, invece, per il leader del campionato Lv Wei (Origine Motorsport Porsche #4), out dai migliori in seguito ad una sanzione nel finale per un constante abuso dei limiti della pista da parte di Patrick Pilet.
Domani la race-2 ai piedi del Monte Fuji.
Luca Pellegrini
Foto. GTWC Asia
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