Saranno 52 le auto che correranno nella 3h di Monza, penultima tappa del Fanatec GT World Challenge Europe Powered by AWS Endurance Cup. Riprende il campionato dopo oltre un mese di sosta dalla 3h del Nuerburgring disputata a fine luglio dopo il centenario della 24h Spa.
Resta da definire ancora una parte importante dell’entry list vista la concomitanza con la tappa di Indianapolis dell’IMSA WeatherTech SportsCar Championship. Matteo Cairoli ed Andrea Caldarelli verranno sicuramente sostituiti a bordo della Lamborghini #63 Iron Lynx da Edoardo Mortara e da Leonardo Pulcini, mentre Kevin Estre guiderà la Porsche #22 Schumacher CLRT al posto di Laurin Heinrich che si sta contendendo in North America il titolo in GTD PRO.
Valentin Hasse-Clot, per le ragioni citate in precedenza, entra in gioco con Walkenhorst Motorsport Aston Martin #34 al posto di Ross Gunn, in bagarre contro Heinrich per il titolo in IMSA WTSC.
AlManar Racing by GetSpeed rimpiazza Mikael Grenier, altro protagonista in pista nel catino di Speedway, con l’australiano Broc Feeney. Il volto di Red Bull Ampol Racing per il Repco Supercars Championship torna in Europa con la Mercedes #777 presente in Gold Cup per la prima volta in questo 2024 dopo aver corso in inverno a Sepang nell’Asian Le Mans Series.
Resta da capire cosa faranno Phillip Eng (ROWE Racing BMW #98), Nick Yelloly (ROWE Racing BMW #98) e Davide Rigon (AF Corse – Francorchamps Motors #51), iscritti provvisoriamente a Monza ed ad Indianapolis. Sulla carta tutti dovrebbero gareggiare in IMSA tra GTP e GTD PRO, ma non vi sono conferme ufficiali in merito.
Nell’entry list provvisoria della 3h di Monza manca ancora da annunciare un pilota per Boutsen VDS Mercedes #9 e due protagonisti per Sainteloc Racing Audi #26 (Silver). Out anche Loek Hartog per il programma nella Porsche Carrera Cup North America, l’olandese sarà rimpiazzato da Alexander Fach a bordo della Porsche 911 GT3 R Rutronik Racing presente in Bronze Cup.
Ricordiamo, invece, la presenza extra di BMW Italia Ceccato Racing in Bronze Cup ed il ritorno delle due Ferrari 296 GT3 di Kessel Racing che avevano saltato il round del Nuerburgring.
Entry list GTWC Europe Endurance Cup Monza
Luca Pellegrini
Foto. GTWC Europe
