Audunn Gudmundsson/ Colin Noble vincono con Team Thor la finale della Michelin Le Mans Cup a Portimao, mentre David Droux/Adrien Chila  (COOL Racing #97) sono i nuovi campioni LMP3 dopo aver vinto il duello a distanza contro Fabien Michal/Hadrien David  (R-ace GP #85). Ferrari, invece, chiude in bellezza la stagione imponendosi con i campioni 2024 in GT3 Matthew Kurzejewski/Alessandro Balzan  (AF Corse).

Il recap della gara

Steller Motorsport #42 ha avuto la meglio nella prima parte dell’evento nei confronti della Duqueine #85 R-ace GP di Fabien Michal. Il francese, autore della pole e leader della serie alla vigilia dell’epilogo nella regione dell’Algarve, ha condotto le danze all’ingresso dei box in regime di bandiera gialla in seguito ad una neutralizzazione per un problema alla Ligier #58 GG Classics e per la Porsche #73 Proton Competition.

La sosta ai box ha cambiato le sorti all’evento ed al campionato, High Class Racing #20 ha ereditato la vetta con un piccolo margine nei confronti di Nielsen Racing #7 e di Team Thor #77. Wayne Boyd ha provato a resistere a Colin Noble, il #7 dello schieramento si è però dovuto arrendere al #77 che con una relativa facilità ha tagliato per primo la linea del traguardo.

La Ligier #77 di Audunn Gudmundsson/ Colin Noble ha tenuto a bada l’auto #7 di Anthony Wells/Wayne Boyd  (Nielsen Racing), il binomio ha preceduto al termine della finale portoghese  Jens Remo Moller /Tommy  Foster  (High Class Racing #20) e soprattutto i nuovi campioni David Droux/Adrien Chila. L’equipaggio #97 COOL Racing ha meritatamente colto il titolo 2024 approfittando dell’ennesima giornata negativa Fabien Michal/Hadrien David    (R-ace GP #85).

Dominio in GT3, invece, per i campioni eletti Matthew Kurzejewski/Alessandro Balzan  (AF Corse Ferrari #51). Dalla pole alla vittoria per l’americano e l’italiano davanti alle due 296 GT3 di Kessel Racing, rispettivamente affidate a Frederic Jousset/David Fumanelli #12 e Andrew Gilbert/Fran Rueda  #74.

Luca Pellegrini
Foto. Piero Lonardo