1-2 Toyota nelle qualifiche della 8h del Bahrain, ultimo atto del FIA World Endurance Championship. I giapponesi monopolizzano la scena in Medio Oriente e recuperano un prezioso punto nella classifica costruttori nei confronti di Porsche alla vigilia della finale di domani.

Brendon Hartley #8 si è imposto su Nick De Vries #7, le due GR010 hanno imposto la propria superiorità assegnando ben tre decimi alla Ferrari #51 di Antonio Giovinazzi.

Neel Jani (Proton Competition Porsche #99) ha chiuso alle spalle dell’italiano, l’elvetico si è collocato davanti alla seconda 499P titolare di Antonio Fuoco #50. Si sono difese, invece, le Porsche ufficiali con Kevin Estre #6 in sesta piazza sul compagno di box Matt Campbell #5.

Delusione, invece, dopo un’ottima prima parte di qualifica per BMW che con Dries Vanthoor #15 e Robin Frijns (BMW #20) non ha saputo fare meglio della nona e della decima piazza. Le due unità tedesche partiranno domani alle spalle della Porsche #12 Hertz JOTA quest’oggi affidata a Norman Nato.

11mo tempo per Oliver Rasmussen (Hertz JOTA Porsche #38), 12mo per la Ferrari 499P #83 AF Corse di Yifei Ye. Out dai migliori anche Cadillac Racing che con Alex Lynn ha firmato il 13mo tempo davanti ad Alpine #35, Peugeot #94, Lamborghini Iron Lynx #63, Peugeot #93 ed Alpine #36.

LMGT3

1-2 McLaren ed United Autosports in LMGT3 con Joshua Caygill davanti a James Cottingham per soli 2 millesimi. Prima pole per United Autosports in GT dopo anni di presenza fissa in LMP2, rispettivamente con l’auto #95 in pole sulla gemella #59.

François Heriau (VISTA AF Corse Ferrari #55), Sarah Bovy (Iron Dames Lamborghini #85) e Malex Malyhin (Pure Rxcing Porsche #92) partiranno alle spalle delle vetture britanniche. Il campione eletto lituano è riuscito ad entrare nuovamente in Top10 imponendosi nei confronti di Heart of Racing Aston #27, VISTA AF Corse Ferrari #54, TF Sport Corvette #81, TF Sport Corvette #82 ed Akkodis ASP Lexus #78.

Niente parte conclusiva della sessione per WRT BMW e per Manthey EMA Porsche, out dalla contesa per la pole insieme alle due Ford Mustang Proton Competition, all’Aston Martin #777 D’Station Racing e la Lamborghini #60 Iron Lynx.

Domani alle 12.00 italiane l’epilogo della stagione 2024 del FIA World Endurance Championship.

Luca Pellegrini

Foto Alberto Manganaro