Liam Talbot/Chaz Mostert sono i nuovi campioni del Fanatec GT World Challenge Australia Powered by AWS. Il binomio festeggia dopo la race-2 di Bathurst regalando il primo titolo ad Arise Racing GT ed alla Ferrari 296 GT3. Festa nell’ultima prova dell’anno, invece, per Mark Rosser/Alex Peroni (Team BRM/ACM Finance Audi #81), eletti vincitori nel post gara in seguito ad una sanzione per la Ferrari #8 Arise Racing GT.

Il recap della gara

Brendon Leitch (Dayle ITM/Team MPC Audi #7) ha tenuto al via la pole-position nei confronti della Ferrari #8 Arise Racing GT di Janox Evans e della Mercedes #66 Realta/Tigani Motorsport di Jayden Ojeda. Will Brown non ha preso rischi nei primi metri con la propria Audi R8 LMS EVO II #87 Shaw & Partners/Kelso Electrical/Team MPC, unico in grado ipoteticamente di sottrarre il titolo alla Ferrari #1 Arise Racing GT.

Dopo una breve SC, dovuta ad un impatto contro le barriere da parte dell’Audi #22 Team MPC, l’ultima sfida del campionato è ripresa con Leitch in pieno controllo di Evans ed Ojeda.

Il due volte vincitore della Bathurst 1000 Chaz Mostert (Ferrari #1) è stato il primo a fermarsi ai box, un giro prima rispetto alla concorrenza. L’australiano, abile a recuperare in pochi minuti ben 12 posizioni, ha ceduto il volante a Liam Talbot. Il campione in carica si è ritrovato in ogni caso davanti all’Audi #87 di Brad Schumacher, diretto rivale per il titolo.

Tim Miles ha provato a gestire la leadership ad Elliott Schutte (Arise Racing GT Ferrari #8), il neozelandese di MPC Audi #7 ha respinto in un primo momento ogni assalto del rivale.

Tutto è cambiato a 12 minuti dalla fine con una sanzione per l’Audi #7, colpevole di non aver rispettato il tempo minimo ai box. La Rossa #8 di Elliott Schutte/Janox Evans ha quindi ereditato il primo posto che ha gestito fino alla bandiera a scacchi.

Mark Rosser/Alex Peroni (Team BRM/ACM Finance Audi #81) ha tagliato il traguardo in seconda posizione beffando Declan Fraser/Peter Hackett (Triple Eight Race Engineering Mercedes #888).

Quarto posto per Liam Talbot, ufficialmente due volte campione del Fanatec GT World Challenge Australia Powered by AWS insieme a Chaz Mostert. Niente da fare per Brown/Schumacher (Audi #87), equipaggio che paga a caro prezzo l’assenza nella prova di durata di Sydney.

Tutti gli equipaggi citati sono stati promossi di una posizione dopo la bandiera a scacchi. La vittoria è quindi andata a A.Peroni/M.Rosser #81 grazie ad una sanzione per un’infrazione ai box da parte della Ferrari #8 di J.Evans/E.Schutte.

Luca Pellegrini

Foto. GTWC Australia

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