RS1 Porsche #28 e CrowdStrike by Riley Mercedes #04 festeggiano in PRO ed in PRO Am nel Fanatec GT World Challenge America Powered by AWS dopo l’epilogo di Indianapolis. BMW, invece, trionfa nella 8h nel catino di Speedway, evento valido anche per l’Intercontinental GT Challenge Powered by Pirelli.

Il recap della Indy 8h (prima parte)

Il recap della Indy 8h (seconda parte)

Eric Filgueiras/Stevan McAleer #28 hanno vinto il titolo in PRO amministrando il proprio margine in classifica. Secondo posto per la coppia anglo-britannica nell’epilogo di Indy alle spalle di  Madison Snow/Jan Heylen/Trent Hindman  (Wright Motorsport Porsche #45).

Terza affermazione nelle ultime tre prove per l’auto #45, meritatamente a segno davanti ai campioni 2023 che per l’importante sfida di Indy hanno ricevuto il supporto da parte di Klaus Bachler. Terzo posto conclusivo per Trenton Estep/Seth Lucas/Matteo Cairoli (MDK Motorsports Porsche), mentre non ha raggiunto la Top3 la BMW #94 di BimmerWorld che durante la prima ed unica Safety Car di giornata ha adottato una strategia molto particolare.

Gara e titolo, invece, per Colin Braun/George Kurtz in PRO Am. CrowdStrike by Riley Mercedes #04 vince la propria battaglia nel championship decider del GTWC America abbattendo la concorrenza della Porsche #120 di Adam Adelson/Elliott Skeer (Wright Motorsports ). Questi ultimi hanno tentato in tutti i modi di lottare contro la Mercedes #04 che nel finale non ha avuto rivali.

Secondo posto in PRO AM per  Antares Au/Alfred Renauer/Laurin Heinrich (Huber Motorsport Porsche #20) davanti a Paul Kiebler/Jon Branam/Matt Bell   (TR3 Racing Mercedes #27). Fuori dalla Top3, invece, la BMW #38 di ST Racing, oltremodo competitiva nel finale di stagione.

Luca Pellegrini

Foto. GTWC America