Maro Engel / Mikaël Grenier/ Luca Stolz hanno firmato la pole-position per la Lenovo Gulf 12h, ultima prova dell’Intercontinental GT Challenge Powered by Pirelli. Mercedes AMG Team GruppeM #99 svetta nella graduatoria combinata, meritatamente a segno nella graduatoria combinata davanti a Maximilian Götz/Jules Gounon/Fabian Schiller (Mercedes AMG Team 2 Seas #14) ed a Antares Au/Tim Heinemann/Matteo Cairoli (Herberth Motorsport Porsche #33).
Giro veloce in PRO Am per quest’ultima auto, abile a precedere nella graduatoria assoluta Nick Yelloly/Dries Vanthoor/Valentino Rossi (Team WRT BMW #46) e Lucas Auer/Frank Bird/Lorenzo Ferrari (Mercedes AMG Team GruppeM #77).
Q2
Dopo un turno riservato agli equipaggi con quattro piloti, segmento dominato dalla Ferrari #25 di AF Corse affidata ad Alessio Rovera, le qualifiche sono entrate nel vivo con tutte le auto contemporaneamente presenti sul tracciato.
Il turno è stato bruscamente interrotto per oltre 30 minuti dopo un contatto contro le barriere di curva 3 da parte di Stefano Costantini. L’italiano di Car Collection Motorsport Porsche #12 ha perso il controllo della propria auto all’uscita della lunga piega verso destra che caratterizza il primo settore del tracciato, l’impatto ha costretto la direzione gara ad intervenire per ripristinare le barriere di protezione.
Joel Sturm (Car Collection Motorsport Porsche #21) ha ottenuto il best lap del turno e si è portato davanti a tutti nella classifica combinata. Il tedesco che settimana scorsa ha corso anche nell’Asian Le Mans Series ha tenuto testa a Louis Prette (Garage 59 McLaren #88), Luca Stolz (Mercedes AMG Team GruppeM #99) e Dries Vanthoor (Team WRT BMW #46).
Q3
I PRO sono saliti in cattedra durante la terza e penultima fase delle qualifiche. Mikael Grenier #99 ha avuto la meglio davanti a Fabian Schiller (Mercedes AMG Team 2 Seas #14), le due auto tedesche hanno preceduto Nick Yelloly #46 e Frank Bird (Mercedes AMG Team GruppeM #77). Presente in quinta piazza nella classifica overall, invece, la BMW M4 GT3 #32, virtualmente davanti a Car Collection Motorsport Porsche #21.
La Q3 è stata sospesa a 2 minuti dalla fine in seguito ad un incidente in curva 5 da parte della Mercedes #76 targata 7TSIX. Matthew Topham è finito contro le barriere, l’auto scatterà dal fondo dello schieramento in compagnia di Car Collection Motorsport Porsche #12 vista l’assenza di giri veloci durante la Q4.
Q4
Gli ultimi 15 minuti non hanno cambiato l’esito della sessione. La riconoscibile Mercedes #99 del Team GruppeM ha firmato la pole-position grazie alla solida prestazione di Maro Engel, abile a respingere gli attacchi di Matteo Cairoli (Herberth Motorsport Porsche #33) e delle restanti Mercedes.
Il comasco, terzo nella classifica combinata alle spalle della Mercedes #14 di Jules Gounon, ha ottenuto la pole in PRO Am, presente in classifica davanti alla BMW #46 di Valentino Rossi ed alla Mercedes #77 di Lorenzo Ferrari.
Sesta piazza per Garage 59 McLaren #59, settima per Optimum Motorsport McLaren #27 davanti a Team WRT BMW #32. Delusione per la vettura affidata a Charles Weerst/Sheldon van der Linde/Phillip Eng, auto che domani è attesa davanti a Car Collection Motorsport Porsche #21 ed Garage 59 McLaren #59.
Domani dalle 7.00 (orario italiano) la gara.
Luca Pellegrini
Foto. IGTC
