Riparte questo fine settimana l’Asian Le Mans Series con una nuova edizione tutta da vivere

• Il primo round si terrà nel 2024 in quel di Sepang, il secondo ed il terzo si svolgeranno nel febbraio 2025 con un doppio round tra Dubai ed Abu Dhabi. In totale saranno quindi sei le competizioni, una in più della passata stagione.

• Ricordiamo l’importanza dell’ALMS che come European Le Mans Series, IMSA WeatherTech SportsCar Championship (alcune classi) e la Bronze Cup del Fanatec GT World Challenge Europe Powered by AWS assegna dei pass per la prossima 24h Le Mans.

• Uno verrà assegnato alla classe LMP2, mentre il secondo è destinato al campione GT3. Non vi è l’accesso a Le Mans, invece, per il vincitore della LMP3.

• Ahmad Al Harthy /Nikita Mazepin/Louis Delétraz (99 Racing #99) e  George Kurtz/Colin Braun/Malthe Jakobsen (CrowdStrike Racing by APR #4) vinsero lo scorso anno, rispettivamente in race-1 e 2. Nessuno dei due team citati è nuovamente presente in pista.

• In GT3, invece, Christopher Haase /Gilles Magnus/ Alban Varutti  (Saintéloc Team Audi #42) si imposero nella race-1, mentre Klaus Bachler/Alex Malykhin / Joel Sturm (Pure Rxcing Porsche #91) hanno avuto la meglio in race-2. Questi ultimi hanno poi vinto il titolo ALMS e FIA World Endurance Championship.

• Sepang torna ad accogliere l’ALMS, la prima competizione in questo impianto fu disputata l’8 dicembre 2013 sulla distanza delle tre ore. A vincere furono  David Cheng/Ho-Pin Tung (OAK Racing #24).

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LMP2

• Debutto per Pure Rxcing e RD Limited in LMP2. Nel primo caso spicca il campione in carica GT e vincitore dell’ultima edizione del FIA WEC in LMGT3 Alex Malykhin insieme all’ex campione della Porsche Carrera Cup GB Harry King ed al campione ALMS 2023/24 Louis Deletraz.

• La struttura di Romain Dumas, invece, farà affidameto su Fred Poordad/Tristan Vautier/James Allen. L’ultimo citato ha corso con Duqueine nell’ultima edizione dell’ELMS ed ora si prepara per una nuova sfida.

• Il campione 2023/24 LMP2 dell’ALMS Malthe Jakobsen ritrova il vincitore della classe LMP3 ELMS 2024 Michael Jensen e Valerio Rinicella al debutto con i prototipi. Il tridente è atteso con Algarve Pro Racing e condividerà il box con Kriton Lentoudis/Alex Quinn/Olli Caldwell.

• Nicky Catsburg è atteso al debutto con Nielsen Racing #24 con Naveen Rao/Matt Bell. L’olandese si appresta per la prima esperienza full-time nel campionato asiatico ACO nella top class.

• François Perrodo/Mathieu Vaxiviere/Alessio Rovera sono pronti per una nuova sfida dopo aver vinto l’ELMS in PRO Am. L’Oreca #83 condividerà il box con la vettura #50 di Jeremy Clarke/Patrick Byrne/Oliver Pla.

• Jonas Ried si prepara pe gareggiare con Proton Competition #11 insieme a Paul Lariche e Mathias Beche. Interessante anche il secondo equipaggio #22 con Giorgio Roda/Vlad Lomko/Tom Dillmann.

• Ultimo team, ma non meno importante, Georgios Kolovos/Laurents Hörr/Job van Uitert  con DKR Engineering #3. La compagine lussemburghese insegue un pass per Le Mans come accaduto dopo l’edizione 2022-23 della serie.

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LMP3

• Non ci sarà COOL Racing, ma i campioni piloti 2023/24 ALMS LMP3 Alex Bukhantsov /James Winslow. La coppia guiderà con con la Ligier #7 Graff Racing.

• Niente auto in LMP2, ma due Ligier LMP3 per Inter Europol Competition con Douwe Dedecker /Tim Creswick /Daniel Ali #34 e  Mikkel Kristensen/ Steve Brooks/Kevin Rabin #43.

• Il vincitore delle Finali Mondiali Ferrari PRO 2024 Bence Valint è atteso al debutto in LMP3 con Ultimate #35. L’ungherese condividerà l’abitacolo, oltre a Stéphane Lémeret, con Matteo Quintarelli, altro volto al debutto in LMP3.

• Attenzione nell’ALMS 2024/25 anche a Nick Adcock/Ian Aguilera/James Dayson. Il tridente rappresenterà RLR M-Sport, squadra vincente nell’ELMS 2024 in LMP3.

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GT3

• Klaus Bachler/Joel Sturm sono pronti per difendere il titolo ALMS 2023/24 in GT3. L’austriaco ed il tedesco sono pronti per gareggiare con Manthey Porsche insieme ad Antares Au. La struttura teutonica farà affidamento anche su Ryan Hardwick/Richard Lietz/Riccardo Pera, tridente che poi correrà nel FIA WEC in LMGT3.

• Hardwick torna a gareggiare con una Porsche dopo un anno con Proton Competition Ford Mustang GT3 nel FIA WEC. Una 911 GT3-R verrà guidata anche da Riccardo Pera dopo una stagione in ALMS ed in ELMS con GR Racing Ferrari 296 GT3.

• Climax Racing debutta in ALMS dopo aver corso nel GTWC Asia. Zhou Bihuang guiderà accanto al campione 2024 ADAC GT Masters Elias Seppänen ed all’estone Ralf Aron con l’AMG GT3 #2, mentre sulla gemella #22 troveremo il campione 2024 GTWC Europe Sprint Cup Lucas Auer con Kang Ling e Lu Wei.

• Steve Jans si unisce ad Anthony Bartone e Fabian Schiller con la Mercedes AMG GT3 #9 GetSpeed Performance. Il binomio citato ha corso insieme nell’International GT Open 2024.

• Car Collection Motorsport correrà con due Porsche nell’ALMS 2024/25. Sulla prima avremo James Kell/Bashar Mardini/Nico Menzel #12, mentre Hash/ Alex Fontana/Yannick Mettler guideranno la gemella #21.

• L’ex volto di Isotta Fraschini Carl Bennett è atteso in pista con il padre Gregory Bennett a bordo della Ferrari 296 GT3 #23 Absolute Racing in compagnia di Chris van der Drift.

• Origine Motorsport Porsche accoglie nuovamente Laurin Heinrich come accaduto nel GTWC Asia. Il campione dell’IMSA WTSC GTD PRO 2024 guiderà con i vincitori del GTWC Asia 2024 Lee Ye Hongli/Yuan Bo.

• Proton Competition ed Iron Dames tornano con Porsche come accaduto nell’European Le Mans Series 2024. Nel primo caso avremo Matteo Cressoni/Claudio Schiavoni/Alessio Picariello, nel secondo Michelle Gatting/Sarah Bovy/Celia Martin.

• I piloti Vasser Sullivan nell’IMSA WTSC 2024 Ben Barnicoat (GTD PRO) e Parker Thompson (GTD) si sfideranno in GT3 con Anthony Mcintosh a bordo della Mercedes AMG GT3 EVO #60 2 Seas Motorsport.

• Dennis Marschall/Dustin Blattner, dopo aver corso nel GTWC Europe con Rutronik Racing Porsche, si spostano a Ferrari per l’ALMS con Kessel Racing. Insieme a loro scenderà in pista Ben Truck.

• La compagine elvetica riproporrà anche l’auto #57 che ha sfiorato il titolo ELMS 2024 in LMGT3. Esteban Masson guiderà insieme a Daniel Serra ed a Takeshi Kimura, il giapponese non parteciperà all’opening round e verrà sostituito da Yudai Uchida.

• L’ex vincitore della 24h di Spa Jules Gounon ed il vincitore della FIA GT World Cup 2024 Maro Engel sono pronti per correre nell’ALMS con Winward Racing Mercedes. L’andorrano condividerà l’abitacolo con Gabriele Piana/Rinat Salikhov, mentre il tedesco si alternerà con Viktor Shaytar/Sergey Solyarov.

• Optimum Motorsport McLaren non mancherà all’appello con due McLaren 720 S GT3. Andrew Gilbert/Fran Rueda/Benjamin Goethe sono attesi con la vettura #27, mentre Morgan Tillbrook/Tom Ikin/Tom Gamble guideranno la gemella #77.

• Si ricompone l’equipaggio ELMS 2024 LMGT3 di Conrad Laurens/Charles-Henri Samani/Nico Varrone (AF Corse Ferrari #82) nell’ALMS. Dalla Michelin Le Mans Cup, invece, approdano nella serie asiatica di ACO Custodio Toledo e RIccardo Agostini in compagnia di Cédric Sbrirrazzouli. La coppia è attesa con AF Corse #51, mentre con la Ferrari 296 GT3 #28 spiccano Massimiliano Wiser/Manny Franco/Davide Rigon.

• Il vincitore della 24h di Spa 2024 Marco Sorensen sarà regolarmente al via con l’Aston #89 Earl Bamber Motorsport. Anderson Tanoto e Brendon Leitch sono attesi ai nastri di partenza con la Vantage AMR #89.

Sabato dopo le qualifiche race-1, domenica la seconda competizione in programma.

Luca Pellegrini

Foto. Alberto Manganaro