Appunti ed aggiornamenti al termine di un fine settimana ricco d’azione che ha regalato parecchi emozioni tra Europa e North America.
- Prime immagini della nuova ARX-06, la LMDh di Acura che gareggerà a partire dalla prossima Rolex 24 at Daytona nell’IMSA WeatherTech SportsCar Championship. Seguono aggiornamenti…
- Il Team Hardpoint correrà settimana prossima a Watking Glen nel Fanatec GT World Challenge America Powered by AWS. PJ Hyett/Gunnar #00 Jeannette sono attesi in pista nella categoria PRO-Am con una Porsche 911 GT3-R (991.ii).
Entry list Fanatec GT World Challenge America Powered by AWS – Glen
- Doppio appuntamento per il ‘GT World Challenge’ nel prossimo fine settimana. Ricordiamo infatti la tappa della serie americana nel Glen ed il terzo round del GTWC Asia dal Fuji dopo le emozioni del fine settimana appena terminato a Suzuka.
- Vittoria storica nella race-2 di Suzuka per il Comet Racing (Acura #7). Yusuke Yamasaki e Yorikatsu Tsujiko, iscritti alla classe Am, hanno colto il successo overall al termine di una competizione ricca di colpi di scena con una serie di bandiere gialle.
- Gianmarco Quaresmini (Ombra Racing – Centro Porsche Brescia) è il nuovo leader della Porsche Carrera Cup Italia dopo la tappa del Mugello. Il lombardo vanta al momento 122 punti contro i 91 di Alberto Cerqui (Ghinzani Arco Motorsport – Centri Porsche Milano) ed i 90 di Giorgio Amati (Ghinzani Arco Motorsport – Centri Porsche Milano).
- L’IMSA WTSC ha mantenuto intatte le proprie graduatorie dopo la tappa di Lime Rock Park riservata esclusivamente alle GT. Il prossimo evento di questa tipologia si svolgerà al VIRginia International Raceway a fine agosto.
- Jaminet/Campbell sono i padroni della GTD PRO con quattro acuti all’attivo. Gli alfieri di Pfaff Motorsports #9 approderanno tra tre settimane a Road America con 2441 punti contro i 2226 di Taylor/Garcia (Corvette Racing #3). Gara da dimenticare per questi ultimi durante la tappa di Lakeville dopo un contatto con la Mercedes #79 del WeatherTech Racing.
- Stevan McAleer (Korthoff Motorsports #32) continua ad essere il leader della GTD dopo la prova di Lime Rock. A tre gare dal termine della stagione la riconoscibile Mercedes argento ha 2070 punti contro i 2031 di Ryan Hardwick/Jan Heylen (Wright Motorsports #16/Porsche) ed i 2010 di Roman De Angelis (Heart of Racing #27/Aston Martin).
- Molto interessante anche la situazione in WeatherTech Sprint Cup, speciale graduatoria che vede ancora al top la BMW M4 GT3 #1 di Sellers/Snow. La coppia del Paul Miller Racing ha raccolto sino ad ora 2039 punti contro i 1827 di De Angelis, campione in carica di questa speciale gradutoria.
- Resta difficile per Sellers/Snow puntare al titolo overall vista l’assenza alla Rolex 24 at Daytona. Ricordiamo che il Paul Miller Racing non ha corso la mitica competizione nel ‘World Center of Racing’ in seguito al cambio di costruttore avvenuto durante l’inverno.
- Il già citato McAleer potrebbe segnare la storia della GTD ed eguagliare quanto fatto da Garcia/Magnussen nella classe GTLM dell’IMSA WTSC 2018, Lo spagnolo ed il danese vinsero il titolo senza affermazioni, una sorte che potrebbe toccare anche al nativo di Glasgow (Scozia)
- Jack Hawksworth è tornato al volante in GTD PRO con Ben Barnicoat dopo due gare d’assenza. Il britannico non aveva potuto accompagnare l’ex pilota McLaren nel Glen ed al CTMP in seguito ad un’infortunio avvenuto in motocross.
Classifica aggiornata dell’IMSA WeatherTech SportsCar Championship – dopo Lime Rock
Classifica aggiornata della Sprint Cup dell’IMSA WeatherTech SportsCar Championship – dopo Lime Rock
- Allungo, invece, per Alan Brynjolfsson/Trent Hindman (Volt Racing #7)/Aston Martin) nell’IMSA Michelin Pilot Challenge. La copia citata vanta 2100 punti contro i 1810 di E. Foss #56 (Murillo Racing/Mercedes), protagonista in negativo della corsa di Lime Rock con un contato ad 1h dalla conclusione con la Porsche #46 del TGM Racing. Terzo posto virtuale per Kenny Murillo / Christian Szymczak (Murillo Racing #72/Mercedes) davanti a Frank DePew/Robin Liddell (Rebel Rock Racing #71/Camaro), rispettivamente a 1600 ed a 1560.
- In TCR, nonostante il successo di Audi con Mikey Taylor/Chris Miller ( Unitronic JDC-Miller MotorSports #17), Hyundai resta saldamente al comando della graduatoria generale con Michael Lewis /Taylor Hagler (Bryan Herta Autosport w/ Curb Agajanian #1/Hyundai). I campioni in carica hanno ottenuto per ora 1950 punti contro i 1880 di Roy Block/Tim Lewis (KMW Motorsports with TMR Engineering #5/Alfa Romeo ).
Classifica aggiornata dell’IMSA Michelin Pilot Challenge – dopo Lime Rock
Luca Pellegrini
Foto. GTWC Asia
