Ferrari e Frikadelli Racing resiste nella notte e mantiene il controllo dell’ADAC TotalEnergies 24h Nürburgring. Earl Bamber/Nick Catsburg/ David Pittard/Felipe Fernandez Laser dettano il passo a 10h dalla bandiera a scacchi, la 296 GT3 #30 precede la BMW #98 di ROWE Racing e la Mercedes #2 ufficiale gestita dal Team GetSpeed. La classifica resta in continuo movimento con le soste ai box, l’auto di Frikadelli deve continuare a spingere visto l’ottimo passo e la strategia differente da parte della concorrenza.
Il recap delle ultime ore
La strategia è diventata sempre più importante nella notte, Frikadelli Racing ha iniziato a lottare a distanza con le due BMW M4 GT3 di ROWE Racing e con la Mercedes AMG #2 del Team GetSpeed. Presente in lotta anche il temibile tridente del BMW Junior Team, vincitori quest’anno nel NLS 3.
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La lunga notte nell’Inferno Verde ha visto differenti bagarre all’intero della Top5, nessuno è però mai riuscito a recuperare terreno sulla testa della corsa. La Ferrari 296 GT3 di Earl Bamber/Nick Catsburg/ David Pittard/Felipe Fernandez Laser vanta ancora un margine di un minuto sulla concorrenza che attualmente è capitanata dalla BMW M4 GT3 #98 di ROWE Racing.
La nota formazione tedesca si colloca davanti a Mercedes-AMG Team GetSpeed #2 ed a Mercedes-AMG Team Bilstein #4, rispettivamente in terza e quarta piazza. Le ultime ore di buio, invece, hanno tolto dai giochi l’interessante tridente composto da Daniel Harper/Max Hesse Wernau /Neil Verhagen (BMW Junior Team #72), in crisi nel cuore dell’Inferno Verde quando si stavano contendendo il podio.
Luca Pellegrini
Foto. Frikadelli Racing
Pelle Motorsport 